La revista de la DGT recogió el 18 de septiembre de 2026 un estudio de Fundación Línea Directa: en un simulacro teórico realizado a 1.700 conductores, el 92 % suspendió y el 8 % aprobó.
Tener experiencia no evita olvidar conceptos
Conducir habitualmente permite automatizar tareas, pero no garantiza recordar todas las normas ni interpretar correctamente cualquier señal. Para el alumno, la lección es práctica: entender una explicación y comprobar después si sabe aplicarla son pasos distintos.
Qué dificultades destaca la noticia
La información publicada señala dificultades especialmente en preguntas relacionadas con motos y ciclomotores, seguidas de señalización y normativa. Se trata de resultados de esa investigación, no de un listado de preguntas que vayan a aparecer en tu convocatoria.
Cómo comprobar tu nivel sin engañarte
- Haz un simulacro completo sin consultar el manual ni interrumpirlo para buscar respuestas.
- Revisa también las preguntas acertadas por casualidad o con dudas.
- Clasifica cada error: desconocimiento de la norma, lectura incompleta o dificultad para interpretar la situación.
- Vuelve al tema correspondiente y explica la respuesta con tus propias palabras.
- Comprueba otro día si mantienes el nivel con preguntas distintas.
Acertar por memoria tiene un límite
Si reconoces una imagen y marcas una opción sin comprenderla, un pequeño cambio en el enunciado puede producir otro error. Relaciona cada respuesta con la norma, las condiciones de la vía y el comportamiento de los demás usuarios.
En nuestra guía de errores de comprensión del teórico encontrarás una rutina de repaso. También puedes consultar cómo se valora el resultado del teórico y qué debería incluir un curso intensivo.
Del resultado al plan de estudio
Un test es una fotografía de tu rendimiento, no una garantía de aprobado. Utiliza varios simulacros y el seguimiento de tus errores para decidir qué debes repasar antes de pedir convocatoria.
