Sacarse el carnet de conducir B en España durante 2026 suele requerir una inversión aproximada de 700 a 1.500 euros, aunque puede quedarse por debajo o superar ampliamente esa horquilla. La diferencia no está tanto en la tasa oficial como en el número de clases prácticas, el precio de cada sesión, los gastos de acompañamiento al examen y los posibles suspensos.

Precios revisados en julio de 2026: la tasa DGT es oficial; el resto son rangos orientativos de mercado. Cada autoescuela fija sus tarifas, la duración de las clases y los servicios incluidos. Antes de matricularte, solicita siempre un presupuesto completo por escrito.

Resumen rápido: cuánto cuesta el permiso B en 2026

ConceptoPrecio orientativoQué conviene comprobar
Matrícula y formación teórica150–300 €Manual, plataforma de test, clases, duración del acceso y renovaciones.
Tasa DGT 2.194,05 €Incluye dos convocatorias compartidas entre las pruebas.
Psicotécnico30–50 €Precio del centro y envío telemático del informe.
Clase práctica25–50 € por sesiónDuración real: 45, 50, 55 o 60 minutos.
Gestión y tramitación30–60 €Si está incluida en la matrícula o se cobra por expediente.
Acompañamiento a examenVariableUso del vehículo, desplazamiento, profesor y posible clase previa.

La referencia de 700 a 1.500 euros coincide con estimaciones publicadas en 2026, pero no es una tarifa nacional. En ciudades con prácticas más caras o cuando el alumno necesita más sesiones, el coste total puede superar los 2.000 euros.

1. La tasa oficial de la DGT en 2026

La tasa 2.1 para obtener un permiso de conducir es de 94,05 euros. El pago da derecho a dos convocatorias de examen. No son dos oportunidades para el teórico y otras dos para el práctico: se comparten dentro del mismo expediente.

  • Si apruebas el teórico a la primera y suspendes una vez el práctico, todavía conservas una convocatoria.
  • Si suspendes dos veces el teórico, tendrás que abrir una nueva solicitud y pagar otra tasa.
  • Si apruebas el teórico y suspendes dos veces el práctico, también tendrás que abonar una nueva tasa.

El aprobado de una prueba se conserva durante dos años. La tasa no incluye matrícula, formación, prácticas, psicotécnico ni el vehículo con el que se realiza el examen.

2. El reconocimiento psicotécnico

Antes de solicitar las pruebas es necesario obtener un informe de aptitud psicofísica en un Centro de Reconocimiento de Conductores autorizado. El precio habitual se mueve aproximadamente entre 30 y 50 euros, aunque puede variar por localidad, promociones y servicios añadidos.

El certificado dispone de un periodo limitado para presentar la solicitud. Por eso no conviene realizarlo con demasiada antelación si todavía no tienes claro cuándo abrirás el expediente.

3. Matrícula, teoría y plataforma de test

La matrícula y la preparación teórica suelen situarse entre 150 y 300 euros. Dos ofertas con el mismo precio pueden incluir servicios muy distintos. Antes de elegir, pregunta:

  • Cuánto tiempo permanece activa la plataforma de test.
  • Si las clases teóricas son presenciales, online, grabadas o en directo.
  • Si el manual y los resúmenes están incluidos.
  • Qué ocurre si necesitas renovar el acceso.
  • Si la gestión del expediente se cobra aparte.

También puedes preparar y solicitar el teórico sin autoescuela. En nuestra guía explicamos cómo presentarse al examen teórico por libre. Esta vía puede reducir algunos costes de matrícula o gestión, pero no elimina la tasa, el psicotécnico ni la futura formación práctica.

4. Las prácticas son el gasto que más cambia el presupuesto

Una clase práctica puede costar aproximadamente entre 25 y 50 euros. La comparación debe hacerse por duración real, no solo por precio. Una sesión de 45 minutos a 32 euros no cuesta lo mismo por hora que una sesión de 60 minutos a 38 euros.

No existe un número universal de clases válido para todos. Influyen la coordinación, la experiencia previa, la frecuencia semanal, la ciudad, el tipo de vías, la capacidad de anticipación y la facilidad para corregir errores. Presentarse antes de estar preparado puede parecer un ahorro, pero un suspenso añade nuevas prácticas, acompañamiento y, en determinados casos, otra tasa.

Ejemplos de precio según el número de prácticas

La siguiente tabla utiliza los rangos anteriores. Incluye matrícula y teoría, tasa DGT, psicotécnico, gestión y prácticas, pero no añade un precio concreto de acompañamiento al examen porque cambia mucho entre centros.

PrácticasEscenario económicoEscenario altoLectura orientativa
10 clases554 €1.004 €Posible para alumnos con buena adaptación, pero no debe tomarse como objetivo obligatorio.
20 clases804 €1.504 €Se acerca a la horquilla habitual publicada para el permiso B.
30 clases1.054 €2.004 €Frecuente cuando se necesita consolidar ciudad, interurbana y autonomía.
40 clases1.304 €2.504 €Puede ser necesario por ritmo de aprendizaje, interrupciones o varios intentos.

Cálculo orientativo: base mínima de 304,05 € y máxima de 504,05 €, más prácticas a 25–50 €. El acompañamiento al examen y otros extras pueden elevar el total.

5. El coste del examen práctico que a veces no aparece en el anuncio

Algunas autoescuelas cobran por separado la presencia del profesor, el uso del coche y el desplazamiento hasta el centro de examen. Otras incluyen una clase previa o agrupan todo bajo conceptos como “derechos de examen” o “acompañamiento”.

Este importe no es una segunda tasa de la DGT. Es un servicio de la autoescuela y debe estar explicado en su tarifa. Pregunta también qué ocurre si la prueba se suspende por causas ajenas al alumno o si existe una espera prolongada en el centro de examen.

6. Cómo cambia el precio cuando se suspende

El suspenso no tiene siempre el mismo coste. Depende de las convocatorias que queden y de cuántas clases necesites antes del siguiente intento.

  • Queda una convocatoria: normalmente pagarás nuevas prácticas y otro acompañamiento.
  • Se agotaron las dos convocatorias: además habrá que pagar una nueva tasa DGT.
  • Pasa mucho tiempo hasta el siguiente examen: puede ser necesario mantener la conducción con varias sesiones de continuidad.

Por eso, reducir el precio total no significa presentarse con el menor número posible de clases, sino alcanzar el nivel de examen sin acumular sesiones innecesarias ni convocatorias prematuras.

Qué pedir a una autoescuela antes de matricularte

  1. Precio de la matrícula y periodo de validez.
  2. Servicios teóricos incluidos.
  3. Duración y precio de cada clase práctica.
  4. Precio de bonos y condiciones de devolución.
  5. Gastos de gestión y renovación de expediente.
  6. Coste completo de cada presentación al examen práctico.
  7. Política de cancelación de clases.
  8. Tiempo aproximado para comenzar prácticas y acceder a examen.

¿Es mejor elegir la autoescuela más barata?

No necesariamente. Una clase algo más cara puede resultar más económica si existe continuidad de profesor, planificación, seguimiento y menos tiempos muertos. También importa la disponibilidad real: un precio bajo pierde valor si el alumno solo puede recibir una clase cada dos semanas.

La DGT recomienda valorar la calidad de la formación, la programación de contenidos y la información facilitada al alumno. Conviene comparar el coste completo de un escenario realista, no solo la promoción de entrada.

Conclusión: el precio real depende de las prácticas y de la preparación

En 2026, una referencia razonable para el permiso B es de 700 a 1.500 euros. Con pocas prácticas y una tarifa ajustada puede costar menos; con 30 o 40 sesiones, precios elevados o varios suspensos puede superar los 2.000 euros.

El presupuesto más útil es el que separa cada concepto, indica la duración de las clases y explica cuánto costará volver a examen. Saberlo desde el principio evita que una matrícula económica termine convirtiéndose en un proceso mucho más caro.