La Oferta de Empleo Público de 2026 incorpora un refuerzo relevante para la especialidad de Tráfico. El dato genera expectativas en un sector que lleva años reclamando más capacidad examinadora, pero una OEP no equivale a tener nuevos examinadores trabajando de forma inmediata.

El dato exacto: el BOE recoge 120 plazas de acceso libre y 10 de promoción interna para el Cuerpo General Administrativo de la Administración del Estado, especialidad de Tráfico.

¿Son realmente 130 nuevos examinadores?

Las 130 plazas están vinculadas a la especialidad de Tráfico, utilizada para reforzar funciones desarrolladas en la Dirección General de Tráfico. Sin embargo, conviene diferenciar entre plazas ofertadas, plazas convocadas, personas que superan el proceso y funcionarios que finalmente son formados y destinados a tareas examinadoras.

La cifra es una señal positiva, pero no permite afirmar que vayan a incorporarse 130 examinadores de manera inmediata ni que todos lleguen al mismo tiempo a las jefaturas con más demora.

Qué pasos faltan después de la OEP

  1. Publicación de la convocatoria y de sus bases.
  2. Presentación de solicitudes y realización del proceso selectivo.
  3. Resolución, nombramiento y formación específica.
  4. Asignación de destinos y adaptación al trabajo de cada jefatura.

Este recorrido administrativo explica por qué el impacto sobre las listas de espera suele ser progresivo y no inmediato.

¿Puede reducir las esperas para el examen práctico?

Sí puede ayudar a medio plazo, especialmente si las incorporaciones se destinan a provincias con mayor presión de demanda. Más capacidad examinadora permite ampliar jornadas, cubrir bajas y evitar que determinadas jefaturas dependan de refuerzos puntuales.

Pero las demoras también dependen de otros factores: distribución territorial, vacaciones, bajas, disponibilidad de pistas, volumen de expedientes, organización interna y concentración estacional de alumnos.

Qué deberían esperar las autoescuelas

  • No planificar el corto plazo dando por hecha una reducción inmediata de las listas.
  • Seguir controlando convocatorias, cupos y fechas reales de cada jefatura.
  • Organizar la preparación de alumnos con criterios de aptitud y no sólo por antigüedad.
  • Comunicar con transparencia que una OEP es el inicio de un proceso, no una incorporación automática.

Una noticia positiva, con prudencia

El refuerzo de la especialidad de Tráfico es una de las medidas con mayor potencial para mejorar la capacidad de examen. Su efecto real se podrá valorar cuando se publiquen las convocatorias, se cubran las plazas y se conozcan los destinos.

Mientras tanto, puede consultarse nuestra guía sobre los fallos más habituales en el examen práctico para mejorar la preparación antes de solicitar fecha.