El examen teórico de la DGT mantendrá su estructura de 30 preguntas y tres opciones de respuesta, pero incorporará una pregunta obligatoria basada en la visualización de un vídeo. La previsión comunicada por la DGT es introducir esta actualización durante el último trimestre de 2026.
¿Qué cambia en el examen teórico de la DGT?
La principal novedad es la incorporación de una pregunta vinculada a un vídeo de una situación real de circulación. El objetivo es comprobar si el aspirante sabe detectar y anticipar riesgos, no sólo si reconoce respuestas memorizadas de un banco de test.
- El examen seguirá teniendo 30 preguntas.
- Cada pregunta continuará ofreciendo tres opciones de respuesta.
- Se incorporará una pregunta obligatoria basada en vídeo.
- El tiempo total se ampliará en relación con la duración del contenido audiovisual.
- La informatización pasa a ser esencial para poder mostrar el vídeo y aplicar recursos de accesibilidad.
¿Cómo será la pregunta con vídeo?
La DGT explica que el aspirante visualizará una secuencia de tráfico y deberá identificar el riesgo relevante o la conducta adecuada. La pregunta aparecerá después del contenido audiovisual, de modo que será necesario observar la escena completa y comprender su evolución.
La plataforma contempla varias visualizaciones antes de responder. La clave no será recordar una imagen concreta, sino saber leer indicios: velocidad, visibilidad, intención de peatones y ciclistas, trayectoria de otros vehículos o zonas donde puede aparecer un peligro.
¿Qué situaciones conviene entrenar?
- Peatones próximos a pasos señalizados o parcialmente ocultos.
- Ciclistas y motociclistas en adelantamientos, intersecciones y giros.
- Glorietas, incorporaciones y cruces con visibilidad limitada.
- Vehículos estacionados que pueden abrir una puerta o iniciar la marcha.
- Velocidad inadecuada para la visibilidad disponible.
- Distancia de seguridad y aparición de retenciones.
- Distracciones y pérdida de atención.
¿Hay que estudiar de otra forma?
La normativa continúa siendo imprescindible, pero una preparación basada únicamente en repetir test puede quedarse corta. El alumno debe ser capaz de explicar qué riesgo detecta, por qué lo considera relevante y qué decisión tomaría.
Una buena preparación combina teoría, preguntas tradicionales y análisis de escenas. En clase, resulta útil detener un vídeo antes del conflicto y pedir al alumno que anticipe qué puede ocurrir en los siguientes segundos.
¿Desaparecen las preguntas tradicionales?
No. La información publicada por la DGT mantiene la estructura general del test. Señales, prioridades, velocidad, documentación, seguridad vial y el resto de contenidos seguirán formando parte del examen. El vídeo añade una dimensión práctica de percepción del riesgo, no sustituye el temario.
Qué deberían hacer las autoescuelas antes del cambio
- Introducir progresivamente vídeos comentados en las clases teóricas.
- Entrenar al alumno para que mire toda la escena y no sólo el elemento central.
- Relacionar las situaciones de riesgo con la norma que las regula.
- Evitar vender una fecha de implantación que no haya sido confirmada oficialmente.
- Comprobar antes de cada convocatoria la información publicada por la DGT y la jefatura correspondiente.
Otros cambios de 2026 que también afectarán a la formación
La actualización del examen llega en un año con cambios normativos relevantes. Desde el 1 de octubre de 2026 entran en vigor nuevas normas de circulación que afectan directamente a materias que se enseñan en teórica y práctica.
Si estás preparando la circulación, también puedes consultar los criterios oficiales del examen práctico DGT 2026 y nuestra guía sobre los 15 fallos habituales del examen práctico.
